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| Monotiri |
| Una piccola manovra di grande importanza |
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A cura di Carlo Gabasio, Guide Alpine Tike Saab.
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Falesia, spit, sicurezza, una triade di grande successo che ha visto aumentare sempre più laffluenza dei climbers nelle strutture di bassa quota. Ma sicurezza vuol dire assenza del pericolo? Purtroppo no, visti gli incidenti che ancora accadono per errori nelle manovre basiliri e per banali distrazioni. In falesia, infatti, anche se sono relativamente poche le manovre di corda che bisogna conoscere occorre saperle fare perfettamente. E soprattutto non bisogna effettuarle con sufficienza e distrarsi!
Analizzando la dinamica di un tiro in falesia si possono distinguere due tipi di tecnica: una gestuale propria dell arrampicata, ed una relativa alle manovre di corda. Per quanto riguarda le manovre possiamo distinguere: come indossare limbracatura, come legarsi, il modo di assicurare, il modo di moschettonare e poi, come prepararsi alla calata.
In questo articolo analizziamo la sequenza di operazioni da effettuare nel caso ci trovassimo di fronte ad una sosta dove il moschettone predisposto alla calata sia bloccato o dove sia presente un maillon rapide.
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1- Giunti in catena ci si autoassicura collegando con un rinvio lanello di servizio dellimbracatura allanello o al maillon rapide posto sulla V della sosta. (Fig. 1)
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2- Recuperare circa 1 m di corda e passarla doppia nellanello o nel maillon rapide sulla V della sosta, realizzando poi un asola con un nodo a otto. (Fig. 2)
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3- Collegare lasola appena ricavata allanello di servizio dellimbracatura con un moschettone a ghiera. (Fig. 3)
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4- Verificare che tutte le operazioni siano state svolte correttamente, quindi slegare il capo della corda in vita, sfilandolo dalla sosta. (Fig. 4)
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5- Unulteriore verifica delle operazioni fin qui svolte e, dopo aver fatto recupare la corda allassicuratore, staccare il rinvio collegato allanello di servizio, restando appesi sullasola, pronti per la calate a terra.
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